黃黃高鐵重點(diǎn)控制性工程巴河特大橋主橋合龍

中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 時(shí)間：2021-04-19

　　記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，18日，由中鐵十六局集團(tuán)承建的黃黃高鐵巴河特大橋主橋順利合龍。該橋主梁采用8米大節(jié)段懸臂造橋機(jī)施工，節(jié)省有效工期4個(gè)月，為國(guó)內(nèi)高速鐵路建設(shè)中首次應(yīng)用。

　　據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李志強(qiáng)介紹，巴河特大橋設(shè)計(jì)為時(shí)速350公里高速鐵路無(wú)砟軌道橋梁，全長(zhǎng)約2961米，是全線重點(diǎn)控制性工程之一。大橋由中鐵十六局集團(tuán)承建，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，是目前國(guó)內(nèi)高速鐵路首座三塔部分斜拉橋工程。在橋梁施工中，施工團(tuán)隊(duì)充分利用BIM技術(shù)可視化、參數(shù)化、模擬性等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)建造階段BIM技術(shù)全方位、全過(guò)程、全覆蓋。

　　黃黃高鐵全長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港（臺(tái)）通道的重要組成部分。建成通車后，武漢至黃岡僅需15分鐘。

　　轉(zhuǎn)自：新華社

返回產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)首頁(yè) >>

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀

中俄首座跨界河鐵路大橋中方段主體工程完成

13日上午，中俄同江－下列寧斯闊耶鐵路橋重要組成部分——黑龍江特大橋中方最后一吊鋼梁安裝到位，標(biāo)志著同江中俄鐵路大橋中方段主體工程全部完成。
2018-10-14
港珠澳大橋?qū)⒂?4日上午9時(shí)正式通車

港珠澳大橋管理局19日晚發(fā)布消息，港珠澳大橋?qū)⒂?018年10月24日上午9時(shí)正式通車。港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，集橋、島、隧于一體，是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。從2
2018-10-20
港珠澳大橋通行指南“全攻略”發(fā)布

港珠澳大橋通車在即，港珠澳大橋管理局發(fā)布了《港珠澳大橋通行指南》，對(duì)大橋路線、車輛通行、三地口岸通關(guān)、通行收費(fèi)、安全保障、配套服務(wù)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
2018-10-22
港珠澳大橋澳門口岸正式通車運(yùn)營(yíng)

24日上午9時(shí)整，隨著澳門口岸離境車道閘口開(kāi)桿放行，首輛私家車駛過(guò)關(guān)口，港珠澳大橋澳門口岸正式通車運(yùn)營(yíng)。
2018-10-24