記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到，16日，隨著最后一片T梁完成架設(shè)，南沙港鐵路架梁施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成，標(biāo)志著全線(xiàn)主體工程順利完工，為南沙港鐵路年內(nèi)具備通車(chē)條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南沙港鐵路共有橋梁13座，需架設(shè)T梁6860片，橋梁路基比例高達(dá)90%以上。施工方中鐵二十五局結(jié)合沿線(xiàn)橋梁地理位置和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，攻克了西江特大橋大跨度、架梁數(shù)量多等施工難題，安全完成上跨廣珠鐵路既有線(xiàn)、下穿500千伏高壓線(xiàn)等高風(fēng)險(xiǎn)施工任務(wù)，確保了架梁施工順利完成。
南沙港鐵路是粵港澳大灣區(qū)交通發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分，也是首條進(jìn)入廣州南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的客貨雙線(xiàn)鐵路，貫穿江門(mén)、中山、佛山及廣州四市。（記者 樊曦）
轉(zhuǎn)自：新華社
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