7月21日,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站上公布了“新建鐵路北京至雄安”的第一次環(huán)評(píng)公示信息。
這是雄安新區(qū)設(shè)立后,最早由官方機(jī)構(gòu)明確公示的鐵路項(xiàng)目。根據(jù)環(huán)評(píng)公示信息,新建北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內(nèi),線路起自李營(yíng),經(jīng)廊坊至雄安東站,線路全長(zhǎng)約100.283公里。
其中李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段約35.883公里維持原京霸城際工程建設(shè)方案;新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段線路正線長(zhǎng)度約64.4公里。此外,還將新建京津聯(lián)絡(luò)線、雄安東樞紐聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。
資料顯示,北京到雄安的鐵路其實(shí)原為京霸城際,北京段基本走向不變,但河北段調(diào)整改走雄安新區(qū)。根據(jù)原京霸城際工程建設(shè)方案,在北京境內(nèi)將設(shè)李營(yíng)站、黃村站、新機(jī)場(chǎng)站三座車站,線路里程總長(zhǎng)為35.4公里,和京雄鐵路北京段的35.8公里相當(dāng)。這條鐵路今年5月已經(jīng)開工建設(shè)。
根據(jù)北京到雄安的鐵路環(huán)評(píng)公示信息,因?yàn)樾郯残聟^(qū)的設(shè)立,京霸線路經(jīng)過調(diào)整,不再經(jīng)過霸州,改為連接雄安新區(qū)并在新區(qū)東部設(shè)站
此前,在今年6月6日,京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會(huì)組長(zhǎng)徐匡迪在中國(guó)城市百人論壇2017年會(huì)上透露,雄安新區(qū)將建設(shè)高鐵站,成為重要交通樞紐,屆時(shí)從雄安新區(qū)到北京只需41分鐘。
今年6月,北京市住建委相關(guān)人士透露,北京至雄安鐵路會(huì)力爭(zhēng)2019年與新機(jī)場(chǎng)同步建成運(yùn)營(yíng)。從新機(jī)場(chǎng)以南進(jìn)入河北后,計(jì)劃不再經(jīng)過霸州,改線途經(jīng)雄安新區(qū),最終規(guī)劃到達(dá)河南商丘地區(qū)。
預(yù)計(jì)未來,涉及雄安新區(qū)將會(huì)新增很多鐵路線路。今年6月,河北省政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)河北省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃的通知》。按照規(guī)劃,多個(gè)高鐵、城際軌道項(xiàng)目涉及雄安新區(qū),如開工建設(shè)廊坊至涿州、固安至雄安新區(qū)至保定城際、京九高鐵北京至雄安新區(qū)段等;開工建設(shè)京九高鐵雄安新區(qū)至商丘段以及北京至雄安新區(qū)至石家莊、崇禮、京唐、石衡滄港城際、保忻鐵路等,里程1070公里。
轉(zhuǎn)自:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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