26日,隨著X8044次中歐班列(漢堡—武漢)到達武漢吳家山鐵路集裝箱中心站,中歐班列累計開行數量達到10000列。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,中歐班列是指按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。近年來,中鐵總秉承“共商、共建、共享”理念,充分發(fā)揮亞歐大陸鐵路網絡優(yōu)勢,不斷提升中歐班列服務質量和運行品質,實現中歐班列開行數量的快速增長,有力促進了中國對外開放和“一帶一路”沿線國家經貿往來。目前,中歐班列已成為“一帶一路”建設的標志性成果,被喻為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”。
自2011年開行以來,中歐班列快速發(fā)展,規(guī)模數量呈現井噴式增長。其中,2011年至2016年歷年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列。進入2017年,中歐班列實現井噴式增長,全年開行3673列,同比增長116%,超過2011~2016年前六年開行數量總和。2018年繼續(xù)保持快速增長勢頭,上半年共開行2490列、同比增長69%。返程班列比例穩(wěn)步提升,2017年同比增長123%、占去程的53%;2018年上半年同比增長100%、占去程的69%。
此外,中歐班列貨物品類日益豐富。在去程組織上,目前中歐班列運輸貨物品類已從單一的IT產品,擴大到衣服鞋帽、汽車汽配、糧食食品、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、小商品、機械設備等品類;在返程組織上,已形成以汽配、機械設備、日用品、食品、木材為主的固定回程貨源。中歐班列的開行,不僅有力促進了中歐之間經貿往來,而且極大豐富了沿線各國人民的消費生活。(記者 樊曦、王賢)
轉自:新華社
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