日前，國家發(fā)展改革委、民航局共同批復(fù)支持首都國際機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)。其規(guī)劃面積115.7平方公里，空間布局為“一港四區(qū)”，即首都空港、航空物流與口岸貿(mào)易區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)與城市綜合服務(wù)區(qū)、臨空商務(wù)與新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)。
根據(jù)批復(fù)，首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）位于北京市主城區(qū)東北部、順義區(qū)境內(nèi)，規(guī)劃范圍北至機場北線、六環(huán)路，南至京平高速，東至六環(huán)路，西至高白路、榆陽路，規(guī)劃面積為115.7平方公里。順義區(qū)人民政府作為示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理主體。依托“一市兩場”雙國際航空樞紐，本市將努力建設(shè)2個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)，北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)和首都國際機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)將合理分工、協(xié)調(diào)發(fā)展。
根據(jù)前期制定的總體方案，北京首都國際機場的定位為大型國際航空樞紐、亞太地區(qū)的重要復(fù)合樞紐，服務(wù)于首都核心功能，主要依托國航等基地航空公司，調(diào)整優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強國際航空樞紐的中轉(zhuǎn)能力，提升國際競爭力。首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)功能定位為國家臨空經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)、國家對外開放重要門戶區(qū)、國際交往中心功能核心區(qū)和首都生態(tài)宜居國際化先導(dǎo)區(qū)。
根據(jù)區(qū)域功能、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等因素，示范區(qū)空間布局為“一港四區(qū)”，即首都空港、航空物流與口岸貿(mào)易區(qū)、臨空產(chǎn)業(yè)與城市綜合服務(wù)區(qū)、臨空商務(wù)與新興產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃，示范區(qū)下一步的發(fā)展目標為：到2022年，示范區(qū)航空樞紐功能得到進一步強化，港城一體化取得新突破，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基本完成；到2035年，港城融合的國際航空中心核心區(qū)基本建成，在打造世界級機場群與城市群核心機場、支撐首都“四個中心”建設(shè)中發(fā)揮不可替代的重要作用。
此次首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)的成功獲批，對于全面提升首都機場國際航空樞紐功能、促進順義區(qū)更高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建北京通達世界的“空中絲綢之路”、打造吸納全球要素資源的開放門戶具有十分重要的意義。（記者 張小英）
轉(zhuǎn)自：北京日報
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