8月25日上午,載重能力達(dá)到4.5萬(wàn)噸的“四航永興”號(hào)半潛駁船在廣東江門交付投用,這艘船也是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
“四航永興”號(hào)半潛駁船長(zhǎng)164米、寬65米,總高度超31米,最大下潛深度26.8米,甲板面積達(dá)10660平方米,相當(dāng)于1.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。這艘船具有寬扁型、淺吃水的特點(diǎn),它的船寬是同類型船舶之中最寬的,正因?yàn)榇拜^寬,所以在重載時(shí)候的吃水只有6.6米,不但可以適用海上重型構(gòu)件的運(yùn)輸安裝,也可以在江河里面進(jìn)行大型裝備的運(yùn)輸安裝,作業(yè)范圍可滿足全球各大洋之間的調(diào)遣運(yùn)輸需求,更能到達(dá)淺港和河口進(jìn)行作業(yè),是目前全球最大的江海兩用半潛駁船。
半潛駁船可用于海上風(fēng)電設(shè)備、跨江跨海橋梁等大型工程的裝備運(yùn)輸和安裝,它還能充當(dāng)海上船塢,變身“海上醫(yī)療站”,快速維修受損船艦。
半潛駁船可通過(guò)本身壓載水量的調(diào)整,把裝貨甲板下潛到水中,以便將所要承運(yùn)的貨物從指定位置浮入半潛駁船的裝貨甲板上,運(yùn)至目的地?!八暮接琅d”號(hào)搭載了智能壓載系統(tǒng),只要設(shè)定下潛深度,船舶會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)壓載水量,并在拖航過(guò)程中根據(jù)重量分布自動(dòng)調(diào)節(jié)壓載狀態(tài),確保運(yùn)輸構(gòu)件與船體本身保持平衡,提高運(yùn)輸安全性。(總臺(tái)記者 魏星 陳杰雄)
轉(zhuǎn)自:央視新聞客戶端
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