8月29日上午10點,隨著一聲汽笛長鳴,首列中歐(中亞)班列“京張?zhí)枴睆闹袊F路北京局下花園鐵路貨場緩緩駛出,將經新疆霍爾果斯口岸出境,駛往烏茲別克斯坦。
此趟“京張?zhí)枴笔呛颖睆埣铱诘貐^(qū)開行的首趟中歐(中亞)班列,滿載汽配、家電、紡織品、電梯設備等物資,編組54輛,預計15天左右到達烏茲別克斯坦首都塔什干。
據張家口下花園區(qū)副區(qū)長李淑艷介紹,張家口地處河北省西北部,是京、冀、晉、蒙四省市交界處,是京津冀(環(huán)渤海)經濟圈和冀晉蒙(外長城)經濟圈的交匯點。境內建成鐵路12條、高速公路10條,是連接環(huán)渤海經濟圈和西北內陸資源區(qū)的重要節(jié)點,歷來是重要的陸路碼頭。下花園區(qū)作為北京通往西北的咽喉要道,京包鐵路、京張高鐵、京藏高速、京新高速橫貫全區(qū),具有作為京津冀區(qū)域向中俄、中蒙、中亞、中歐等地運送貨物交通班列樞紐和通道的先天優(yōu)勢。下花園區(qū)與北京甬麗歐鐵國際物流有限公司密切合作,組成項目專班,全力推進中歐班列項目建設,經過一年零五個月的籌備,使得“京張?zhí)枴敝袣W(中亞)班列按期完成首發(fā)。
李淑艷表示,班列開通后,下花園區(qū)將以鐵路物流為中心,依靠特有的區(qū)位、產業(yè)和交通優(yōu)勢,進一步打通國內國際物流大通道。區(qū)里擬建設海關監(jiān)管作業(yè)場所、裝卸設備及堆場、專用線、冷鏈物流基地,并依托現(xiàn)已建成的11萬平方米建筑群,完善進出口商品檢驗檢疫設施,使之成為服務京津冀及周邊區(qū)域的集國際商品集聚、儲備、展銷、跨境電商、交易、來料加工、物流于一體的大型實體項目,將本地貨源及周邊地區(qū)的商品貨物源源不斷地運往中亞直至歐洲。
轉自:經濟日報新聞客戶端
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