31日，中國國家鐵路集團有限公司披露2023年上半年財務(wù)決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入5807億元，同比增加950億元、增長19.6%，凈利潤同比減虧693億元，整體經(jīng)營結(jié)果好于預期；國家鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)持續(xù)增長，貨物發(fā)送量保持高位運行，全國鐵路固定資產(chǎn)投資超額完成，為國民經(jīng)濟持續(xù)恢復和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支持。
上半年，全國鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。上半年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量19.3億噸，繼續(xù)保持高位運行。
與此同時，鐵路規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元、同比增長6.9%。烏魯木齊至將軍廟鐵路擴能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)和青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)等項目如期投產(chǎn)，南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點項目建設(shè)取得新進展。
在科技創(chuàng)新方面，國鐵集團組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，推動產(chǎn)學研用深度融合，形成鐵路科技創(chuàng)新整體合力；穩(wěn)步推進“CR450科技創(chuàng)新工程”，高質(zhì)量完成時速400公里各運營場景試驗驗證，實現(xiàn)明線單列時速453公里、交會時速891公里運行，關(guān)鍵部件試驗測試取得良好成效；加快推進智能高鐵2.0版科技攻關(guān)、基于5G系統(tǒng)的列車控制系統(tǒng)研制和鐵路北斗系統(tǒng)應用等項目，鐵路數(shù)字化智能化應用取得積極進展。
在服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”方面，上半年，全國鐵路共開行中歐班列8624列、發(fā)送93.6萬標箱，同比分別增長15％、29％；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬標箱，同比增長10.4％；雅萬高鐵工程建設(shè)進入收尾階段，綜合檢測列車按設(shè)計時速350公里成功運行；中老鐵路安全穩(wěn)定運營，成功開行昆明至萬象間國際旅客列車，上半年中老鐵路累計發(fā)送旅客850萬人次、運輸貨物960萬噸，其中跨境旅客3.3萬人次、跨境貨物230萬噸。（記者 樊曦）
轉(zhuǎn)自：新華社
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